|
| س و ج | قائمة الأعضاء | الروزناما | العاب و تسالي | مواضيع اليوم | بحبشة و نكوشة |
أخوية سوريا: تجمع شبابي سوري (ثقافي، فكري، اجتماعي) بإطار حراك مجتمع مدني - ينشط في دعم الحرية المدنية، التعددية الديمقراطية، والتوعية بما نسميه الحد الأدنى من المسؤولية العامة.
نحو عقد اجتماعي صحي سليم، به من الأكسجن ما يكف لجميع المواطنين والقاطنين.
أخذ مكانه في 2003 و توقف قسراً نهاية 2009 - النسخة الحالية هنا هي ارشيفية للتصفح فقط |
||||||
|
||||||
 |
|
|
أدوات الموضوع |
04/06/2007
|
#1 | ||||||
|
مشرف متقاعد
  |
غولف جي.تي.أي
فولكس فاجن تكشف عن طراز اختباري من سيارتها جولف جي.تي.أي
 أدخلت شركة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات تعديلات على محرك التيربو ذي الاثنتي عشرة أسطوانة الخاص بسيارتها "فايتون ليموزين" واستخدمته على هيكل سيارة جولف لبناء أقوى طراز من السيارة "جولف جي.تي.أي". وأعلنت شركة فولكس فاجن ومقرها مدينة فولفسبورج أن السيارة يمكنها التسارع إلى 100 كلم/ساعة من وضع السكون في 7ر3 ثانية فقط وتبلغ السرعة القصوى لها 325 كلم/ساعة.  وقام فريق التصميم بوضع المحرك بشكل طولي وراء المقاعد الأمامية مباشرة على إطار من الالومنيوم بني خصيصا لهذا الغرض. وتبلغ قوة المحرك 650 حصانا ويولد عزم دوران قدره 750 رطل/قدم ينقل إلى العجلتين الخلفيتين بدلا من العجلتين الأماميتين، كما هو الحال في سيارات الجولف المنتجة حاليا. وقال الفريق الذي يرأسه مصمم فولكس فاجن المهندس كلاوس بيشوف إن الهدف هو الحفاظ على التصميم الكلاسيكي لسيارة الجولف مع ضمان بقاء المحرك الذي تبلغ سعته ستة لترات.  وتمثلت النتيجة في تصميم هيكل معدل بصورة كبيرة مع طائفة كاملة من فتحات التهوية المدمجة في مقدمة ومؤخرة السيارة. أما السقف فتم صنعه من ألياف الكربون بانحناءة لتحسين تدفق تيارات الهواء عند مؤخرة السيارة. حتى أن النوافذ الجانبية للمقعد الخلفي تميل للداخل بشدة في محاولة لتقليل بطء الحركة. وجرى عرض الطراز المعدل من السيارة جولف (جي تي أي دبليو 12) في معرض أقيم مؤخرا للسيارات المعدلة في النمسا. وقالت فولكس فاجن إنه ليس هناك أي خطط في الوقت الحالي لإنتاج التصميم الجديد، ولكن عشاق الجولف يأملون ألاّ يكون هذا هو القرار الأخير للشركة. عن DW  ®
مهندس هذا الكون العظيم قد بدأ يظهر على أنـّـه عالمٌ رياضيّ بحت.
^ ^ المبادئ الرياضيـّـة هي الأبجديـّـة التي كتب بها الله هذا العالم وبدونها سوف يكون صعباً علينا أن نفهم كلمةً واحدةً من كتاب الطبيعة. ® |
||||||
|
|
29/06/2007
|
#4 | ||||||
|
مشرف متقاعد
 |
هلق انو الحكي حلو كتير ..
بس شو مشان الغولف ار 32 يعني هديك اسا النموزج المعدل من ال جي تي اي بس مدري ليش او مدري كيف طلع معون مسؤلين الشركة انو معد بدون يعدلو عليها شي ؟؟ غريب
انا لست على هذا العالم كي اكون كما يردني الغير ان اكون
العلم يخبرني انه لابد من وجود الله عقلي يخبرني اني لن استطيع فهم هذا الالله وقلبي يخبرني انه لا داعي لكي افهمه We ask the Syrian government to stop banning Akhawia |
||||||
|
|
|
02/07/2007
|
#5 | ||||||
|
عضو
-- زعيـــــــم --
 |
السياره حلوه بس ما بتنافس السياره سرعتها اكثر من 300 كم/س بس حجما ما بيساعد على هالشي هي ثابته بس انا شفتا حجم الاطارات مو مناسب بالمره لهل السرعه يعني حجمون حجم عادي وهادا عيب بالسياره شكرا الك على كل حال
G.W
|
||||||
|
|
|
02/07/2007
|
#6 | ||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
و الله السيارة حلوة
بس أنا بفضل ال PASSAT أحلى
*** لنصير مزبلة و بدون تاريخ ***
"محمد الماغوط " حطم سيفك , تناول فأسك , و اتبعني و ازرع السلام و المحبة في كبد الأرض "رسالة الرب بعل إلى شعبه السوري " عالوعد يا كمون أخوية ... أبو وليام على طول الدرب |
||||||
|
|
|
|
«
الموضوع السابق
|
الموضوع التالي
»
|
|
الساعة بإيدك هلق يا سيدي 04:31 (بحسب عمك غرينتش الكبير +3)