تقرير (مرسيدس -بنز )بالكامل {2006}

HUSH · 14/01/2006

الفئة-C

صالون أم سبورت كوبيه أم استيشن توفر الفئة-C مايناسب احتياجات جميع الأشخاص، ومع عدم التضحية في ديناميكية القيادة والشكل الرائع والأمان في القيادة

الفئة-C سبورتس كوبيه

بكل بساطة، الفئة-C سبورتس كوبيه ستأسرك من النظرة الأولى

بفضل نظام التعليق والتوجيه، ومبدل السرعات الذي يعمل بتقنية "DIRECT CONTROL " الجديدة، أصبحت القوة تترجم بشكل دقيق ومباشر أكثر من أي وقت مضى. أصبح التصميم الخارجي أجمل، بفضل المصابيح الأمامية التي تعمل بتقنية Clear-lens، ومؤخرة السيارة العريضة ذات الهيئة الجديدة و الارتفاع المنخفض. المقصورة الداخلية، المقاعد الرياضية الاختيارية، ولوحة عدادات ذات حواف من الكروم والألمنيوم تضفي مظهرا رياضيا أكبر على شكل السيارة.

أصبحت الفئة-C سبورتس كوبيه جذابة أكثر، مع إضافة محرك جديد مطور حديثا يتكون من 4 اسطوانات. هذا المحرك الجديد يتميز بوجود نظام TWINPULSE المتطور، وهو نظام حصري لسيارات مرسيدس-بنز، ويجمع ما بين عدة تقنيات، ويؤمن متعة قيادة غير محدودة، وراحة قصوى على المسافات الطويلة.

إن محركات مرسيدس-بنز تولد قوة وعزم أكبر، مقارنة بالمحركات ذات الأربع اسطوانات الأخرى، وفقط في الفئة-C سبورتس كوبيه، كمحرك C230 KOMPRESSOR. حيث يولد هذا المحرك 192 حصان، وعزم أقصى يصل على 260 نيوتن متر. تتسارع هذه السيارة من 0-100 كلم/الساعة في 8.1 ثانية.
الفئة-C استيشن

إعادة تصميم المقدمة الأمامية لإظهار شخصية الفئة – C استيشن الديناميكية

حزمة "DIRECT CONTROL" جديدة مع جهاز تعليق وتوجيه معدلين يوفران تحكما فائقا بالقيادة

تصميم جديد، فعالية في الأداء وتنويع في المهام، شكل أنيق ومساحة كبيرة، متعة قيادة وعملانية فائقة، الجيل الجديد من الفئة – C استيشن، هو أكثر من مجرد فكرة رائعة، فهي سيارة قوية متعددة المهام لجيل من الشباب يتناسب مع شخصية الفئة –C العائلية.

هيئة خارجية ذات تصميم جديد، تشمل شبك محرك أمامي معدل، مصابيح أمامية مزدوجة، حواف وسطية بتصميم جديد، وعجلات معدنية كبيرة، قياس 16 بوصة. تضفي الجوانب السفلية و الدعائم الخلفية المستمدة من خط أفنتجارد، مظهرا رياضيا جذابا على كل من شكل وتجهيزات الفئة – C استيشن.

وقام المصممون بإدخال عدة تعديلات على مقصورة الفئة – C استيشن، شملت شاشة عرض مركزية، يمكنك التحكم بها عن طريق مقود قيادة متعدد الوظائف.

لقد قمنا بزيادة محركات الفئة – C استيشن، بإضافة محرك C230 KOMPRESSOR وهو بقوة 192 حصان وبعزم مقداره 260 نيوتن متر ويطلق هذا المحرك ذو الأربع اسطوانات السيارة من 0 إلى 100 كم/الساعة في 8.7 ثانية وبسرعة قصوى تصل إلى 235 كم/الساعة. أما في صدارة الفئة – C استيشن، فتأتي سيارة C55 AMG المزودة بمحرك من 8 اسطوانات للمرة الأولى في هذه الفئة. وتدخل الفئة - C الآن ميدان السيارات الرياضية بمحرك يولد 367 حصانا و 510 ن/م من عزم الدوران الأقصى و ينطلق من 0 إلى 100 كم/الساعة في 5.4 ثانية.

وتم أيضا الانتباه بدقة للعديد من عناصر التحكم الفائق بالقيادة من خلال إدخال عدة تعديلات تقنية على جهاز التعليق والتوجيه وناقل السرعة اليدوي. وتعرف هذه الحزمة "DIRECT CONTROL" والتي تتضمن محاور جديدة أمامية وخلفية تسمح بمناورة اكثر رشاقة على المنعطفات دون التأثير على مستوى الراحة، وتم زيادة نسب التوجيه المباشرة اكثر و تم إعادة تصميم أجهزة التعليق الأساسية والرياضية.

يتبع...

HUSH · 14/01/2006

الفئة-E
هل تصدق أنه عليك الاختيار ما بين الأداء والفخامة؟ ومابين الجمال والعملانية أو الهيئة والقيمة؟ ليس عليك الاختيار، لأن الفئة-E تبرهن أنه بامكانك الحصول على كل شيء في آن واحد ومع عدم التضحية بأي ميزة ترغب بها في سيارتك

HUSH · 14/01/2006

الفئة-E صالون

الفئة – E معايير جديدة لسيارات الصالون بدأت قصة النجاح المتواصل لسيارات الصالون الكلاسيكية عام 1967 حيث تظهر قيم علامة مرسيدس – بنز المتمثلة في توفير أفضل سبل الرحابة والسلامة والقوة بشكل أوضح وقوة في ظرارات العام 2002 لتقود هذا المفهوم الذي يرمز الى الفخامة والمقام الرفيع والجودةة الى أفاق جيددة من النجاح.

وتوفر الفئة – E مستويات غير مسبوقة من الابداع والتصميم والراحة التي تتوقعها من سيارات مرسيدس-بنز.

يوفر طرازالفئة – E جميع التطورات التكنولوجية التي تقدمها مرسيدس-بنز لتمنحك متعة القيادة بما يشمل نظام اس بي سي - حساس التحكم بالمكابح – وجهاز التعليق الهوائي ارماتيك الثنائي التحكم وشبه الفعال وهو جهاز تعليق مبتكر يجمع بين ميزتين متناقضتين هما الشعور بالراحة أثناء القيادة والتحكم التام بالسيارة على المنعطفات.

أما مقعد القيادة الديناميكي متعدد الانحناءات فيقوم بتعديل ضغط الهواء على جوانب المقعد والمسند بصورة متواصلة للتلاؤم مع زاوية التوجيه التي يتخذها السائق أمام عجلة القيادة والتسارع التجانبي وسرعة الطريق.

أما مقعد القيادة الديناميكي متعدد الانحناءات فيقوم بتعديل ضغط الهواء على جوانب المقعد والمسند بصورة متواصلة للتلاؤم مع زاوية التوجيه التي يتخذها السائق أمام عجلة القيادة والتسارع التجانبي وسرعة الطريق.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-E استيشن

اذا كنت تبحث عن سيارة جميلة ومريحة أثناء السفر ومناسبة للرحلات والنزهات فإن سيارة مرسيدس-بنز الفئة – E استيشن هي مطلبك المثالي. أن تصميمها الجميل والديناميكي يعطي الانطباع الذي تتمناه في أية مناسبة مهما كانت خاصة.

خلف هذا الجمال الأخاذ أيضاً تجد مقصورة رائعة مجهزة بأحدث التقنيات المتطورة تجعل من رحلتك آمنة ومريحة وخالية من المتاعب.

تقدم الفئة – E استيشن مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل بقوة تبدأ من 143 حصاناً وحتى 279 حصاناً وعزم دوران من 230 ن/م وحتى 400 ن/م وتسارعاً من الصفر الى 100 كم/ساعة في خلال 6.9 ثانية فقط. ويتربع على هذه المجموعة الطراز E-55 AMT بقوة 354 حصاناً وعزم دوران يبلغ 530 ن/م مع تسارع مدهش من الصفر الى 100 كم/ساعة في خلال 5.9 ثانية فقط.

تضم الفئة E استيشن أحدث التقنيات المبتكرة التي طورتها مرسيدس-بنز ضمن تصميم ديناميكي وجميل وعملي.

من أبرز الابتكارات التي تضمها الفئة – E استيشن هو مفهوم مقصورة التحميل التي تضم غطاء يفتح ويغلق آلياً وشبكة لحماية الركاب وحلقات لتثبيت الأحمال على أرضية التحميل وتحت المقعد الخلفي وقفل على الباب الخلفي لحماية الأطفال. كما يمكن طلب تجهيزات اضافية للسيارة تشمل مقعد قابل للطي في مقصورة التحميل مع مساند للرأس وحزامي أمان مع ثلاث نقاط تثبيت وحاملات أكواب.

أن نسخة الاستيشن الجديدة من الفئة – E تعتبر معادلة ناجحة للغاية خاصة مع مفهوم مقصورة التحميل المبتكر وتصميمها الجذاب الذي يرمز للديناميكية والتألق والجودة العالية مما يضع الفئة – E استيشن في فئة خاصة بها لا يضاهيها فيها أحد

HUSH · 14/01/2006

الفئة-S
ان الطراز المعدل الاخير من الفئة S- يؤكد من جديد نجاح هذه السيارة الفخمة الاكثر مبيعا في منطقة الشرق الاوسط بفضل الابتكارات والتصميم التي تميزها.

تحمل السيارة الجديدة وظيفة جديدة للسلامة هي وظيفة PRE-SAFE لحماية ركاب السيارة اثناء التنقل تتنبأ بوقوع الحوادث قبل وقوعها لتأمين افضل وضعية حماية للركاب واعدادهم لمواجهة حوادث الاصطدام من خلال اطلاق اجراءات حماية متطورة مثل احزمة الاماتم المسبقة الشد ورفع ظهور المقاعد الى افضل وضع بل وحتى اغلاق فتحة السقف.

كما جهز الطراز المعدل من الفئة S- بمحرك توربو مزدوج من 12 اسطوانة تبلغ قوته 500 حصان يتسارع من الصفر وحتى 100 كم في الساعة في غضون 4,8 ثانية. كما يتمتع الطراز الجديد S 350 بأداء محسن بالمحرك الذي تبلغ قوته 245 حصانا وعزم دوران 350 نيوتن متري اي اقوى من السابق بنسبة 10%.

اضافة لذلك يساعد نظام الدفع الرباعي الدائم 4-MATIC السيارة على التماسك اكثر مع سطح الطرقات من اي وقت مضى مما يحقق اقصة مستويات التوازن والاحتكاك مع السطح.

وتعزز التغييرات الاساسية التي اجريت على التصميم من التألق الخالد والصفات الجمالية المدهشة للفئة S- المعدلة، ومن هذه التعديلات على سبيل المثال لا الحصر المصابيح الامامية ذات العدسات الصافية والمصابيح الخلفية المعدلة وشبك المحرك الاطول والمقاعد متعددة التعرجات ومجموعة التصميم الداخلي للمقصورة "ديزاينو كونتور" الخاصة بهذه الفئة.

تدل جميع هذه التعديلات على الطراز الجديد تقدمنا الثابت نحو الامام لضمان تصدره قطاع السيارات الفخمة في كافة انحاء العالم

HUSH · 14/01/2006

الفئة-SLK
جاذبية أكثر، قوة أكبر ورياضية بلا حدود، SLK الجديدة كليا تظهر للمرة الأولى في الشرق الأوسط.

إن الجيل الثاني من هذه السيارة الرياضية ذات المقعدين يتمتع بتصميم فريد، حيث تستمد بعضا من هذا التصميم الجذاب من سيارات الفورمولا1، كمقدمتها الهجومية الشبيهة بالسهم. وبهذا تبقى SLK وفية لسمعتها كسيارة تضع المعايير والتكنولوجيا المتقدمة لهذه الفئة من السيارات الرياضية.

وتبدأ هذه الفئة بالطراز 200K وهو بقوة 163 حصانا، وتشمل 350 SLK محركا من 6 اسطوانات بقوة 272 حصانا، وللمرة الأولى في هذه الفئة من السيارات سيتوفر محركا من ثمانية اسطوانات من AMG وهو نفس المحرك المستخدم في سيارات السلامة الرسميةSLK55 في سباقات الفورمولا1 في موسم 2004 وهذا المحرك بقوة 360 حصان، ويطلق هذه السيارة من 0- 100 كلم/الساعة في غضون 4.9 ثانية.

وتم تجهيز SLK 200K وSLK 350 بناقل حركة يدوي من ست نسب، كتجهيز أساسي، وفيما يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي قوي من خمسة نسب كتجهيز اختياري للمحركات ذات الأربع اسطوانات، فيما يستطيع العملاء طلب طراز من ست اسطوانات جديد مع ناقل حركة أوتوماتيكي من سبع نسب 7G-TRONIC.

ومن التجهيزات الأساسية في هذه الفئة، فتحة السقف القابلة للكشف الأكثر تطورا والتي تحول هذه السيارة الرياضية إلى سيارة مكشوفة في غضون 22 ثانية فقط، ووسائد الهواء الجانبية، لحماية الرأس والعنق ووسائد الهواء التكيفية في الأمام وأحزمة الأمان المثبتة التي تندفع على مرحلتين. ومن التجهيزات الاختيارية الإضافية، أول نظام تدفئة على مستوى العنق AIRSCARF والذي يولد بضغطة زر واحدة تيارا هوائيا دافئا يندفع من مساند الرأس إلى المقاعد.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-SL

عندما يتعلق الأمر بتصميم وتصنيع السيارات الرياضية، فان التحدي الكبير الذي يواجه كافة مصنعي السيارات هو كيفية تحقيق الراحة والأداء والأمان مجتمعة لسائق هذه السيارة. وفي الوقت الذي يبقى هذا الأمر تحدياً كبيراً لمعظم مصنعي السيارات، الا أن مرسيدس-بنز تظهر قدرة فائقة على ملاقاة هذا التحدي بكل جدارة. فالجيل الخامس من سيارات الفئة - SL يأتي ليكون مثالاً رائعاً على المهارة والقدرة والتحدي التي تحملها علامة SL لتكون دوماً رمزاً للتميز في تاريخ السيارات.

ان سيارة SL-500 هي الجيل الخامس من سلسلة سيارات مرسيدس الناجحة. فالسيارة التي تضم محرك ذي 8 صمامات وبسعة 5.0 لتر تنطلق لـ 306 hp عند 5,600 rpm. ومن احدى المواصفات الجديدة والعديدة في السيارة، فانها تتوفر مع سقف متحرك بشكل كامل حيث يتحرك خلال 16 ثانية فقط لتتحول السيارة الى سيارة رياضية تجمع بين متعة السقف المفتوح لسيارة الرودستر وكل الراحة التي توفرها سيارة المرسيدس الكوبيه. ويتسع صندوق السيارة لـ 317 لتر بزيادة 52 لتر عن الموديل السابق.

ومن الأمور الرائعة في هذه السيارة نظام الفرامل Sensotronic Brake Control (SBC) والذي يفتح الباب الى عالم أنظمة by-wire. وهو الأول في العالم الذي يقدم هذا النظام. يعمل نظام SBC مع ESP – برنامج الثبات والمعروف والمثبت، ومع نظام الايقاف (Active Body Control (ABC).

تجمع المركبة بين المتعة الكبيرة للسيارات المكشوفة مع أناقة الكوبية، اضافة الى نظام السلامة والأمان التي تشتهر به مرسيدس-بنز، كلها مجتمعة مع أداء عال حيث تنطلق السيارة من صفر الى 100 كليومتر في الساعة خلال 6.3 ثانية فقط. انها متعة سواقة حقيقية لا تضاهى. ان سيارة مرسيدس الفئة SL الرياضية الجديدة هي تصميم نبع من القلب، لها مستقبل واعد مع ماض عريق له جذور. وتصميم السيارة الجديدة يولد مزيجاً رائعاً من الشعور العاطفة والمتعة من خلال سيارة رياضية تعتبر سابقة في تاريخ السيارات.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-CLK
متوفرة بطرازين، طراز الكوبيه المميز وطراز الكشف الفخم، الفئة-CLK هي واحدة من من أكثر السيارات المرغوبة في العالم وهي من أكثر السيارت التي تمنحك متعة قيادة ليس لها مثيل.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-CLK كوبيه
لا شيء يعبر عن حقيقة نفسك إلا مرسيدس-بنز CLK كوبيه، التي تعكس رغبتك بالتميز عن الآخرين.

إن هذه العلامة الفارقة في عالم سيارات الكوبيه عالية الجودة تتسم بمزيد من الاختلاف والتميز والخصوصية عن الطراز السابق، فهي تتميز بصفات جديدة تضيف "إلى رصيد CLK العريقة من ناحية الديناميكية والأداء الرياضي والاندفاع والتميز في الشخصية.

إن نظرة فاحصة على السيارات المنافسة توحي لك على الفور بالريادة العالمية لشخصية CLK كوبيه، فهي بحد ذاتها معيارا من ناحية الجودة والإحساس والديناميكية والسيطرة والراحة والإعتمادية، وأيضا لما تحويه من تجهيزات السلامة المتطورة، سواء كانت تجهيزات نشطة أو ساكنة وأيضا لما تحويه من تجهيزات قياسية عديدة. كما أن المواصفات الموجودة فيها إما غير متوفرة أو موجودة كتجهيز اختياري في السيارات المنافسة الأخرى، مثل، عجلة القيادة المتعددة الوظائف ونظام المساعدة على الكبح ومساعد المصابيح الأمامية وأحزمة الأمان المتعددة النقاط.

إن التصميم الهندسي الرائع والتقدم التقني فيها يجعل منها بحق سيارة مختلفة ومميزة ومنفردة عن السيارات الأخرى.

الفئة-CLK المكشوفة

بمحركاتها الجبارة ومستوى الراحة الرفيع والمواصفات العديدة المتوفرة للفئة-CLK المكشوفة، تصبح هذه السيارة هي الخيار الأول للمشتري الطموح. فهي تقدم من الخلال مقصورتها الرحبة الفرصة لركابها الأربع للاستمتاع بالهواء الطلق إلى أقصى درجة، فالمقاعد الأمامية مريحة وتدعم وضعية الجسم. وبفضل نظام "إيزي انتري" فإن المقاعد الخلفية لا تقل روعة وراحة.

أما السقف القماشي الأوتوماتيكي بالكامل والذي يفتح بأقل من 20 ثانية فهو يجعلك تشعر شعورا رائعا. وحين إغلاق السقف يصبح أسلوب وقيادة هذه السيارة المكشوفة شبيه بسيارات الكوبيه.

إن CLK تثير مزيدا من الإعجاب بتصميمها العالي الجودة وخطوطها المنحنية، كما أن حواف السقف والأبواب الخلفية تساعد في إضفاء شكلا رياضيا وأنيقا في نفس الوقت.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-CL

سعت مرسيدس-بنز لسد الفراغ ما بين السيارة الرياضية وسيارة الصالون الفخمة لمدة 40 عاما، أي منذ أن طرحت أول طراز رياضي من نوع 220 SE كوبيه في سنة 1961.

واليوم، يأتي طراز CL كوبيه الرياضي ليلبي تطلعات عشاق السيارات المميزة، حيث يتميز هذا الطراز بسقف انسيابي رائع وزجاج خلفي منحني فريد، بالإضافة إلى دعامة سقف رفيعة.

"متعة القيادة والتحكم الديناميكي بفضل الابتكارات التقنية الحديثة" – مع هذه الرسالة، تشكل مجموعة CL من مرسيدس-بنز ثورة جديدة في مجال صناعة السيارات الألمانية من هذه الفئة.

ومع هذا الطراز الرياضي المميز، تأخذ مميزات مرسيدس-بنز منحنى نوعيا جديدا يوفر للسائق أعلى معايير السلامة وأقصى مستويات الراحة وأفضل درجات المتانة، وكذلك أمتع تجربة عند القيادة.

ويتسم الطابع الرياضي الاستثنائي لهذا الطراز بالتكنولوجيا المتقدمة الحديثة، فهو يشمل مزايا فريدة لا تضاهى، يقابلها تصميم مبدع متناغم. فالشكل المعدل للأضواء الأمامية المزدوجة وتصميم السيارة المتطاول وخط السقف المنحني، كلها عوامل تعزز ديناميكية هذا الطراز الرياضي ذو البابين وتضفي عليه أناقة مرسيدس المعهودة، مما يمنحه جاذبية لا تقاوم.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-CLS

لا تتفاجىء عندما تقابل سيارة تحرك فيك احساسا لم تشعر به من قبل. سوف يحصل هذا فقط عندما تشاهد الفئة-CLS، والتي تجمع مابين ديناميكية سيارات الكوبيه والراحة والتكنلوجيا الفريدة الموجودة في سيارات الصالون، فهل تناسبا بعضكما؟

HUSH · 14/01/2006

الفئة-SLR
تعتبر سيارة مرسيدس-بنز SLR مكلارين مثالاً مدهشاً لقدرات وخبرات مرسيدس-بنز وشريكتها في الفورمولا 1 مكلارين في تطوير وتصنيع سيارات السباق العالية الأداء.

فهذه السيارة ذات المقعدين ببابيها المدهشين على شكل جناح دوار وبعناصرها التصميمية المستعارة من سيارة سيلفر أرو المشاركة في الفورمولا 1 صنعت بالاستناد الى تراث سيارات السباق الشهير SLR التي سادت الخمسينات.

ومن خلال تجهيزها بتقنية متطورة خاصة بسيارات السباق والعناصر المتطورة الأولى من نوعها من مرسيدس-بنز والمصممة لتحقيق مستوى عال من الأمان واللاستخدام اليومي الملائم، فإن SLR تخلق صورة جديدة لنفسها كسيارة جراند تورزمو القرن الحادي والعشرين لتكون مزيجاً مثيراً من التراث والابتكار.

وتحت الغطاء الأمامي يوجد محرك جديد ثماني الاسطوانات بشاحن فائق يعطي 460 ك و/ و626 حصاناً وقادر على التسارع من الصفر الى 100 كم/ساعة في غضون 3.8 ثانية قفط وتصل السرعة القصوى الى حوالي 334كم/ساعة.

أما هيكل الـ SLR، كهيكل سيارات سباق مرسيدس مكلارين الخاصة بالفورمولا 1، فهو مصنوع من مركبات الألياف الكربونية، وهي مواد خفيفة الوزن تتميز بقدرتها الفائقة على امتصاص الطاقة ما يضمن تحقيق أعلى مستويات حماية الركاب.

انها أسطورة ترجع الى الحياة من جديد: SLR UNLIMITED

HUSH · 14/01/2006

الفئة-M

طبقا للمقولة المأثورة، فإن سيارة الدفع الرباعي هي سيارة تجعلك تشعر وكأنك في المنزل عند قيادتها سواء على المنحنيات الصعبة أو على الطرق الوعرة، لكنها ليست عند حسن ظنك عند قيادتها داخل المدينة. ولكن مع وصول الفئة-M فإن هذه المقولة تحتاج إلى تغيير، فمن خلال خبراتنا العديدة استطعنا أن نخلق سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة مع كل ميزات الراحة التي تقدمها سيارات الصالون من مرسيدس-بنز. وبكل حق هذه السيارة تجعلك تشعر وكأنك في المنزل، عند تسلق الجبال أو عند قيادتها لاجتماع عمل على حد سواء.

لذا إذا كنت تفكر باقتناء سيارة دفع رباعي وكنت تظن أنها كبيرة بعض الشيء ولكنك بنفس الوقت تشعر أن سيارة الصالون غير مرنة لتلبية احتياجاتك، فكر إذن باقتناء الفئة-M من مرسيدس-بنز، حيث أنها الحل المثالي الذي يلاقي كل احتياجاتك وطلباتك.

HUSH · 14/01/2006

الفئة-G
تستطيع أن تميز السيارة مرسيدس-بنز الفئة – G أينما كانت، حتى في قلب الزحام المدني، فقد حافظت هذه الفئة على تصميمها الخارجي لأكثر من 20 عاماً، وفي أثناء ذلك تم تطوير التصميم الداخلي لرفع مستويات الراحة الى أقصى حد. فالتصميم الخاص ذو الخطوط المستقيمة والزوايا القائمة جعل من الفئة – G علامة كلاسيكية ذات بعد تقليدي، وقد أثبتت أنها شخصية حقيقية متفردة بذاتها. توفر هذه الفئة متعة قيادة رائعة، قدرات على التعامل مع الطرق غير المعبدة، بالاضافة الى راحة منقطعة النظير.

الفئة-G للطرق الوعرة

تستطيع أن تميز السيارة مرسيدس-بنز الفئة – G أينما كانت، حتى في قلب الزحام المدني، فقد حافظت هذه الفئة على تصميمها الخارجي لأكثر من 20 عاماً، وفي أثناء ذلك تم تطوير التصميم الداخلي لرفع مستويات الراحة الى أقصى حد. فالتصميم الخاص ذو الخطوط المستقيمة والزوايا القائمة جعل من الفئة – G علامة كلاسيكية ذات بعد تقليدي، وقد أثبتت أنها شخصية حقيقية متفردة بذاتها. توفر هذه الفئة متعة قيادة رائعة، قدرات على التعامل مع الطرق غير المعبدة، بالاضافة الى راحة منقطعة النظير.

الفئة-G المكشوفة
تتميز الفئة – G المكشوفة عن كل مثيلاتها من سيارات الطرق الوعرة بأنها مناسبة لكل أحوال الطقس. فعندما يكون الجو صحواً والهواء منعش تستطيع بضغطة زر تشغيل السقف المتحرك الآلي ليتم طيه بالكامل، وذلك في خلال 30 ثانية، وحتى اذا كانت الرياح شديدة فإن مانع التيارات القياسي يساعدك على الاستمتاع بنسيم عليل دون الحاجة الى اعادة السقف الى مكانه.