|
| س و ج | قائمة الأعضاء | الروزناما | العاب و تسالي | بحبشة و نكوشة | مواضيع اليوم | أشرلي عالشغلات يلي قريانينها |
أخوية سوريا: تجمع شبابي سوري (ثقافي، فكري، اجتماعي) بإطار حراك مجتمع مدني - ينشط في دعم الحرية المدنية، التعددية الديمقراطية، والتوعية بما نسميه الحد الأدنى من المسؤولية العامة.
نحو عقد اجتماعي صحي سليم، به من الأكسجن ما يكف لجميع المواطنين والقاطنين.
أخذ مكانه في 2003 و توقف قسراً نهاية 2009 - النسخة الحالية هنا هي ارشيفية للتصفح فقط |
||||||
|
||||||
 |
|
|
أدوات الموضوع |
31/05/2008
|
#1 | ||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
إطلاق موقع إلكتروني لمترو دمشق ..60% من المسار تحت الأرض ويمر من 34 منطقة
 رئيس الفريق الدارس: دمشق بحاجة إلى أربعة خطوط مترو والخط الأخضر ينتهي 2015 أطلقت محافظة دمشق موقعا إلكترونيا خاصا بمشروع مترو دمشق, كما بدأت حملة للحصول على رأي المواطنين حول المشروع عبر استبيانات وكتيبات موزعة في 25 مركزا على مسار المترو ,أو ما يعرف بالخط الأخضر, إضافة إلى وجودها على الموقع الإلكتروني. وقالت مديرة مشروع المترو في محافظة دمشق آمال حداد لـسيريانيوز إن دراسة المشروع ممولة من الاتحاد الأوربي الذي يطلب إجراء دراسة لتقييم الأثر البيئي إضافة إلى متابعة جماهيرية للمشروع من مختلف الفئات, وخاصة بالنسبة لمشاريع بهذه الضخامة. من جهته قال رئيس الفريق الدارس للمشروع الدكتور مفيد حبيب لـسيريانيوز إن "الدراسة تأخذ بعين الاعتبار رأي المواطنين وأجوبتهم على الاستبيانات وطموحاتهم حول مشروع المترو ومساره, وهذا هو الهدف من توزيع الكتيبات وإطلاق
- ابو شريك هاي الروابط الي
بيحطوها الأعضاء ما بتظهر ترى غير للأعضاء، فيعني اذا ما كنت مسجل و كان بدك اتشوف
الرابط (مصرّ ) ففيك اتسجل بإنك تتكى على كلمة
سوريا -
وأضاف أن "إقبال المواطنين وتفاعلهم مع الاستبيانات جيد, حيث استقبلنا حتى الآن الإجابات على 20% من الاستبيانات التي تم توزيعها وخلال وقت قصير, كما أن نحو ألفي شخصا زاروا موقع المشروع خلال الشهر الحالي". وأوضح الحبيب أن "الدراسة تركز على الخط الأخطر وهو المسار الأول لمترو دمشق, وهناك ثلاثة خطوط أخرى لمشاريع مستقبلية هي الخط الأحمر والأزرق والبرتقالي لتغطية مختلف مناطق محافظة دمشق".  ويمتد الخط الأخضر من ضاحية المعضمية جنوب غرب دمشق إلى القابون شمال شرق, مروراً بجامعة دمشق بطول 16.5 كيلو مترا وبوجود 18 محطة يجتازها المترو بسرعة 30 كيلو متراً في الساعة ومن المتوقع أن يستخدمه عام 2020 حوالي 500 ألف نسمة.وعن تنفيذ مشروع المترو, قال رئيس الفريق الدارس إن دراسة المشروع سوف تنتهي في نهاية العام الحالي أو بداية 2009, وسينتهي تنفيذ المشروع ,إذا لم يكن هناك أي عقبات من أي نوع, في عام 2015. وعما إذا كان هذا الزمن طويلا مقارنة بالدول الأخرى, قال الحبيب " إذا انتهى تنفيذ المشروع عام 2015 فسيكون هذا إنجازا كبيرا, ولا يمكن إنجاز مثل هذا المشروع بوقت أقصر". لكنه أوضح أن "هناك إمكانية لإنجاز المشروع على مراحل, ويتم تشغيل المترو في جزء من المسار ريثما يتم إنجاز المرحلة الثانية ثم الثالثة وهكذا", مشيرا إلى أن مشروع مترو دمشق يأخذ بعين الاعتبار تزايد عدد السكان في دمشق حتى عام 2025 حيث يتوقع أن يكون عدد سكان دمشق حينها أكثر من 4 مليون نسمة. وتنفذ دراسة المشروع شركة "سيسترا" الفرنسية وشركة "خطيب وعلمي" اللبنانية بتمويل من بنك الاستثمار الأوربي. ويمر الخط الأخضر من بدايته في المعضمية إلى نهايته في القابون من 34 منطقة بمدينة دمشق وتصل تكلفة تنفيذ الكيلومتر الواحد نحو 60 مليون دولار. وحول الاستملاكات التي يمكن أن تتم لتنفيذ المشروع على طول المسار, قالت مديرة المشروع في محافظة دمشق " لن يكون هناك مشاكل استملاك إلا فيما يتعلق بمواقع قليلة جدا لإقامة محطات المترو, أما خط المترو فمعظمه تحت الأرض بـ20 إلى 30 مترا ولن يتطلب استملاك أراض". وفي السياق نفسه, قال رئيس الفريق الدارس إن "دراسة مشروع المترو تتضمن دراسة الأثر الاجتماعي والمنازل التي يمكن أن تتأثر بالمشروع, مشيرا إلى أن 60% من مسار المترو سيكون تحت الأرض والـ40% الأخرى قد تكون على جسور أو في الشوارع العريضة, والمؤكد أن المسار من كلية الآداب إلى نهاية الخط في القابون سيكون تحت الأرض". وحول تمويل المشروع, بينت مديرة المشروع الحداد أن الدراسة تتضمن خمسة خيارات تتدرج من التمويل الحكومي 100% إلى التمويل الخاص 100%, والحكومة تستطيع الاختيار. وأضافت أن "الدراسة تتضمن تقديم فكرة مستقبلية لأصحاب القرار في سورية عن حاجات دمشق من وسائل النقل على اختلاف أنواعها, ليكون هناك شبكة متكاملة من مختلف أنواع النقل". وتشهد مدينة دمشق ازدحاماً تزداد وتيرته بشكل ملحوظ، بسبب تزايد عدد الآليات باضطراد، من دون إيجاد حلول للطرقات الضيقة للمدينة. وتسجل مديرية نقل دمشق 250 سيارة يومياً، تنضم إلى 242 ألف سيارة مسجلة أصلاً، بالإضافة إلى ثمانية حافلة عدا السيارات الحكومية في العاصمة. يعقوب قدوري - سيريانيوز خطوط المترو 
- ابو شريك هاي الروابط الي
بيحطوها الأعضاء ما بتظهر ترى غير للأعضاء، فيعني اذا ما كنت مسجل و كان بدك اتشوف
الرابط (مصرّ ) ففيك اتسجل بإنك تتكى على كلمة
سوريا -
أجمل الأمهات ..... التي انتظرت ابنها ..... أجمل الأمهات التي انتظرته
وعاد ..... ..... عاد مستشهدا ..... ...... فبكت دمعتين و وردة ...... ولم تنزوي في ثياب الحداد آه ياريتا على فقيدك ... بحبك بلا ولا شي... بحبك يا ضيعتي البعيدة بيت ياشوط... |
||||||
|
|
31/05/2008
|
#2 | ||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
شيحلو بس ايمتى بكون خالص هاد يعني
بتخيل بياخدوني احفادي عليه وقت الأفتتاح
لا تـــحــــزن لأن الحزن يزعجك من الماضي
ويخوفك من المستقبل ويذهب عليك يومك لا تحزن لان الحزن يقبض له القلب ويعبس له الوجه وتنطفي منه الروح ويتلاشى معه الأمل لان الحزن يسرُّ العدو ويغيظ الصديق ويُشمت بك الحاسد ويغيِّر عليك الحقائق سعود الشريم |
||||
|
|
|
31/05/2008
|
#4 | ||||||
|
مختار
|
مشوار الألف ميل يبدأ بخطوة .. و نأمل أن تكون هذه هي الخطوة
"أوقفوا حجب أخوية في سوريا"
------------------- يا نبع المحبه.... عينك عَ وطنا ------------------- فلتحيا سوريا للأبد واكسيرها للخلود سيكون دماء محبيها .. ------------------- ساعدنا في الاشراف... استخدم زر المشاركة العاطلة |
||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#6 | ||||||
|
عضو
-- أخ لهلوب --
|
عظيم جدا...وهي فتحو باب جديد للشرطة والتموين ومكافحة البسطات والمشردين ...
لك الشام فوق الارض وسخة...بقا كيف تحت الارض... مشروع فاشل للاسف...ولن يتم بإذن الله... أشبعونا تشاؤما وأمطرونا يأسا...فلن تكون الارض عطشى بعد اليوم لمشاريعهم المنافقة... مبروك مجددا صفقة جديدة لحوت سوريا (ر.م)...يربى المترو بعزّك...
رآني الله في منامه...فاستفاق مذعورا...وتعوذ من الشيطان...
|
||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#7 | ||||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
  |
اقتباس:
اقتباس:
الإصلاح يبدأ و ينطلق من حاجاتنا الداخلية فقط و
نرفض أي إصلاح يفرض من الخارج تحت أي عنوان أو مبرر وإن لم نكن ندعي المثالية و الكمال الدكتور بشار الأسد لك رووووووووووووووووووووووووووح القلب داعيلك تفووووووووو على الطائفية . يحيا الانتماء الوطني |
||||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#8 | |||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اقتباس:
هاد اتحاد اوروبي ما بيخاف لامن رامي ولامن غيرو بقا حاج تحشو الزلمي وين ماكان عيب |
|||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#9 | ||||||||
|
عضو
-- أخ لهلوب --
|
اقتباس:
اقتباس:
الله يخليلنا اللغة العربية شو مرنة..... بالأحمر.... عدد ثلاثة من الخيارات المحتملة وادعم أرائك بشواهد (من فصيلة قطع الشك باليقين) واحصل على اعتذاري الخطي والشفهي لمدة 3 أيام واربع ليالي... |
||||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#11 | |||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اقتباس:
عالهامش: مو تفكرني عم دافع عنو |
|||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#12 | ||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
مشروع عظيم جدا و من أول ما سافرت الى الغربة أول شيئ لفت أنتباهي في الغرب و كتير عجبني
و الله بعلم كم كنت أدعي أنه يصير المترو في بلادنا و هي الله بعت مين ينفذ المشروع و مو مشكل الأن مين راح يستفيد في المربح المادي المهم أن المشروع رح يكون من البنا التحتية للبلد و أنشألله بتم المشروع و هيك الله بحقق أمنيتي يلي أتمنيتها للبلد الحمد لله و بارك الله فيك أخي أبو ريتا على الخبر الحلو و مليون وردة و زهرة ما بكفو ليعبرو عن فرحتي بهل الخبر و أحلا أبو ريتا 
{ إن في خلق السموات والأرض واختلاف الليل والنهار لآيات لأولي الألباب }
|
||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#13 | |||||||
|
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
يعني بالتنفيذ الدولة يلي بدها تختار الجهة المنفذة .... واكيد حيكون نعم الاختيار 
___________________
|__________________| |____*________*____| |__________________| ســـــ ♥ ـــوريـــــ ♥ ــــا الشام شامنا .. لو الزمان ضامنا أمضى سلاح ، يمكن أن يقدّمه إنسان لعدوّه ، هو الخوف منه ! We ask the Syrian government to stop banning Akhawia |
|||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#16 | |||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اقتباس:
|
|||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#17 | |||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اقتباس:
|
|||||||
|
|
|
31/05/2008
|
#18 | |||||||
|
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اقتباس:
|
|||||||
|
|
|
|
«
الموضوع السابق
|
الموضوع التالي
»
| أدوات الموضوع | |
|
|
الساعة بإيدك هلق يا سيدي 20:26 (بحسب عمك غرينتش الكبير +3)