اودي كيو 7 روعة
القوة والفخامة تجتمعان في سيارة اودي كيو 7
أرادت شركة أودي جذب الجمهور وإرضاء أذواق زبائنها عبر سيارتها الجديدة كيو 7 ذات الشكل الرياضي الذي يجمع بين الفخامة والقوة والتقنية العالية. السيارة لاقت إعجاب جمهور الشرق الأوسط في معرض دبي الدولي للسيارات.
سيارة أودي كيو7 Q هي إحدى سيارات شركة اودي الجديدة إذ ظهرت لأول مرة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات خلال سبتمبر/أيلول من العام الماضي 2005. وقد تم عرضها في معرض دبي العالمي للسيارات في يناير/كانون الثاني الماضي ولاقت إعجاب زواره. وتتميز هذه السيارة البافارية بعناصر أمان إضافية وبتقنية عالية وشكل انسيابي جذاب. وقد تم تزويدها بنظام الدفع الرباعي Quatro. ويعمل القفل التفاضلي المركزي torsen على توزيع القوة إلى كافة العجلات الأربع على الطرقات الوعرة محققاً بذلك قدرة دفع قصوى وثباتاً جانبياً، وهو ما يعطي مزيد من الأمان على الطرق الصعبة. كما تتميز بتعدد استخداماتها إذ تصلح للاستخدام كشاحنة صغيرة ذات ستة مقاعد، أو كسيارة ليموزين عالية السقف وذات خمسة مقاعد. كما يمكن استخدامها كسيارة "كومبي" ضخمة ذات أربعة مقاعد بفضل إمكانية ثني المقعدين الخلفيين المنفصلين. لذلك تعد السيارة مناسبة في وسط المدينة أو في الأراضي الصحراوية الوعرة والغابات.
الفخامة والراحة
تشكل الفخامة أبرز مميزات اودي كيو 7 التي تكسوها من الداخل اكسسوارات خشبية ومقاعد جلدية فاخرة. ويوفر نظام التحكم المتعدد الوسائط الرفاهية في القيادة. وسبق للشركة أن أنتجت هذا النظام لأول مرة في سيارتها A8، وأصبح الآن من أهم مميزات سياراتها. أما النظام الملاحي ذو الشاشة الملونة فيجعل الوصول إلى الهدف عملاً سهلاً. أما تزويد السيارة بجهاز تشغيل فيديو وسي دي و أم بي 3 وتليفون وإنترنت وثلاجة صغيرة، فتجعل راكبها يشعر وكأنه في منزله. ويزيد من فخامتها تزويد الكراسي بإمكانية التدليك والتدفئة والتهوية. وتكتمل عناصر الراحة مع إمكانية عزل داخلها عن الضوضاء الخارجية بشكل محكم.
تقنية عالية
مثلت كيو 7 ثورة تكنولوجية. وعلى الرغم من أنها أطول بخمسة عشر سنتيمتراً من سيارة توريك التي تنتجها فولكس فاغن والكابينا من إنتاج بورشه، إلا أنها أخف وزناً. ويرجع هذا لاستخدام زجاج وهيكل أقل سماكة. وتتوفر سيارة أودي كيو 7 مع محرك V8 الجديد بسعة 4.2 لترات والذي يتبع تكنولوجيا حقن الوقود المباشر (FSI). ويولد هذا المحرك قوة تبلغ 350 حصاناً، كما يحقق عزم دوران يصل إلى 440 نيوتن/متر كحد أقصى. أما نظام نقل الحركة المتوافر في السيارة فهو تابع لتكنولوجيا تيبترونك/ tiptronic بست سرعات. ومازالت السيارة في إطار التطوير، ومن المتوقع أن تنتج الشركة موديلاً ذو محرك أقوى بحلول عام 2007.
تحياتي 
هنا كنا هنا سنكون........
|