22/10/2006
|
#3
|
|
عضو
-- أخ لهلوب --
نورنا ب: |
Sep 2006 |
مشاركات: |
149 |
|
هلااا
بالنسبة للسؤال الاول : الكير التيترونيك :هو انا بعتبروا نصف اتوماتيك لانو هو متل العادي بس من دون دبرياج وحتى حركته اسهل لانو بس للامام وللخلف
وبيستخدموه سيارات الرالي يعني للسرعات العالية والتحدي والمنورات هو بكون اسلس واسهل واسرع بنفس الوقت. بس بظن انو اعطالو كتيرة .
الأتوماتيك بكون اسهل بكتير من التيترونيك والعادي بس اعطالو بتكون اكتر من العادي بس مع الزمن وحسب الاستعمال
وبيكون صرفو للبنزين كمان اكتر
الحلو في الأتوماتيك انو هو اسلس شي بالسواقة وخاصة للبنات و للي مابحب التحدي والمنورات
يعني بأختصار
التيترونيك : عتبريها ميزة اضافية متل اي ميزة بسيارة لانو هو بيجي مع الاتوماتيك احيانا
الاتوماتيك : هو احلى شي وخاصة للبنات
وعشان السيارة الي بدك يها نسميها بكل هالمواصفات صعبة
بس في هوندا سفيك هو صحيح سعرها شوي بس غالي بس اقتصادية وقوية
واعطالها خفيفة وحتى شكلها كتير حلو
وفي كمان
وستروين مابعرف شي عنها لانو ما جربتها
|
|
|
|