[صياد الطيور]

كاتب النص الأصلي : Maher 4x4

بعد ارتفاع مؤشر الحرارة بشكل كبير سنلاحظ أحيانا هبوطه مرة أخرى إلى المعدل الطبيعي وهذا ينطوي على خدعة من المحرك للسبب التالي:
مجس الحرارة في اغلب أنواع المحركات في طريق سائل التبريد ويأخذ من السائل درجة الحرارة ويعرضها على التابلو إذا كان هناك تهريب للسائل من المحرك ستبدأ الحرارة في الارتفاع وسيظهر ذلك في مؤشر الحرارة في التابلو إذا خرج من المحرك كمية كبيرة من سائل التبريد فلن يكون هناك كمية كافية منه تصل إلى مجس الحرارة وبالتالي ينخفض المؤشر بينما حرارة المحرك لا زالت تزيد بدرجة خطيرة سوف تؤدي إلى احتراقه .
الحل بمجرد ارتفاع المؤشر إلى المنطقة الحمراء أوقف السيارة وتفقد المحرك في الأحوال العادية يمكن لمس أجزاء المحرك الساخنة لكن إذا كان مسخن فلن تستطيع لمس شيئ منه وإذا سكبت بعض الماء عليه ستلاحظ فوران الماء بشكل فوري مما يدل على ارتفاع الحرارة بدرجة كبيرة وخطرة

مشكور معلم