مبروك .... اشتريت سيارة جديدة ؟
على اي حال فقد تشتري واحدة في القريب العاجل وتقوم بتمرينها للاف كيلو الاولى ولكن هل هناك طريقة معينة لتمرين السيارة الجديدة ؟
نعم في الحقيقة ما يقوم به البعض من اخذ السيارة الجديدة في طريق طويل للانتهاء من التمرين في اقصر وقت يعد خطأ لماذا ؟ للاسباب التالية ... اذا سرت بالسيارة في طريق طويل ما هى الاجزاء التي ستعمل ؟ طبعا المحرك على سرعة ثابتة ثم علبة السرعة في النهاية وشوية اشياء اخرى اذا تفحصت عمل المحرك ستجد انك في الطريق الطويل لم تجرب عمل المحرك على جميع السرعات وكفاءة تسارع المحرك من الصفر الى 80 كم لمرات عديدة تكتشف خلالها أي اعطال به ، كما لم تجرب كفاءة القطع المتصلة به مثل البخاخات والقطع المتصلة بها مثل الكمبيوتر والدعسة وكفاءة عمل الديكلو الالكتروني والقطع المتصلة به . كذلك الطارة لم تجرب بالشكل الكافي اقصى اليمين واقصى الشمال لانها لا تتعرض لجهد في الخط الطويل مثل السير في البلد أو الحواري وبذلك لا تعرف كفاءة الاذرعة وجودة وزنيتها ، كذلك الفرامل لا تجرب بشكل كافي في الطريق لاكتشاف أي عيوب بها في وقت مبكر ففي الخط الطويل ربما نادرا ما تدعس فرامل . من ذلك نعرف ان تمرين السيارة في الخط الطويل يحد من تمرين كل اجزاء السيارة وانه من الافضل ان تمرن السيارة بهدوء ولعدة ايام باستعمالها في البلد والقيادة العادية كما ان مصنعي السيارات لا ينصحون خلال فترة التمرين بان يعمل المحرك على سرعة ثابتة بل يجب ان يمرن في جميع السرعات وهذا يتوفر في القيادة في البلد فقط اما الخط الطويل فان المحرك يبقى على سرعة واحدة فقط . لذلك من الافضل استعمال السيارة الجديدة بشكل عادي لتجرب وتمرن جميع مكوناتها . عند السير في البلد فانك تمرن الجير في جميع السرعات لمرات اكثر من السير في طريق طويل وكذلك الفرامل استعمالها المتكرر في البلد يساعدك على اكتشاف أي اعطال في وقت مبكر ..
كما لا يوجد أي مانع علمي يمنع تشغيل المكيف وكما يقال من عدم تشغيل المكيف للإلف كيلو الأولى اجتهاد خاطئ لا يوجد منه فائدة سوى الحر بقي إن نذكر كم السرعة التي يجب إن تسير عليها بعد الف التمرين ؟ الجواب كل يوم زيد السرعة 5 كيلو يعني بعد التمرين امشي 105 واللي بعد 110 وهكذا وتجنب السرعة الكبيرة المفاجأة للمحرك بعد التمرين
ومبروك السيارة الجديدة .!
