عرض مشاركة واحدة
قديم 28/10/2005   #101
شب و شيخ الشباب Maher 4x4
مشرف متقاعد
 
الصورة الرمزية لـ Maher 4x4
Maher 4x4 is offline
 
نورنا ب:
Aug 2005
المطرح:
Between The Sky & Heaven
مشاركات:
4,863

افتراضي


اقتباس:
كاتب النص الأصلي : صياد الطيور
ماهر كيفك ؟
بدي ارجع اتغالظ عليك بسؤال جديد ..
شو الفرق اذا حطيت بالمبرد مي عادية عن المي المقطرة( الخضرة ) ...

وتحياتي ألك

المي العادية بيكون فيها شوائب و بتسبب ترسبات كلسية ع أسطح و جدران دارة التبريد و السلندر هيد ، مما يؤدي لتشكل طبقة عازلة بتمنع التبادل الحراري بين سائل التبريد و الأسطح المراد تبريدها في المحرك مما يؤدي لارتفاع درجة حرارة المحرك و مع الزمن يحدث انسداد بانابيب المشع (( الريديتير ))

من الضروري ع الأقل أنو تكون المي العادية مضاف ألها مادة مانعة للتكلس والصدأ
أو وضع المي الخضرا (( تباع في كالونات )) بتكون جاهزة
ومو شرط أنو تكون المي مقطرة بس يستحسن
و دايماً لازم تكون هي المي متواجدة في دارة التبريد و بشكل ضروري


و ولو يا معلم أنا لكان ليش حاطط هالموضوع

- ابو شريك هاي الروابط الي بيحطوها الأعضاء ما بتظهر ترى غير للأعضاء، فيعني اذا ما كنت مسجل و كان بدك اتشوف الرابط (مصرّ ) ففيك اتسجل بإنك تتكى على كلمة سوريا -
 



  رد مع اقتباس
 
Page generated in 0.01923 seconds with 10 queries