اقتباس:
|
كاتب النص الأصلي : صياد الطيور
ماهر وين هالغيبة ... وين مواضيعك الجديدة ؟؟
المهم ..
بأول صفحة بالموضوع كتبت عن توفير الوقود ..
وكتبت بند عن التوقف الطويل ...انولازم ما نترك المحرك يدور ببطئ مدة طويلة ..ولازم نطفي المحرك بهيك حالة ..
يعني انت برأيك انو لما بدي وقف لمدة 5 دقايق مثلاً ...الأفضل اني اطفي السيارة وبعدين لما بدي ارجع امشي برجع بشغلها ؟
واذا كان هيك ..ليش تشغيل المحرك مو بيصرف بنزين كتير ؟
وشو رأيك بالنسبة للسيارة 8 سيلندر ( غير اوتوماتيك ) - فورد كراون ميركوري
شو افضل سرعة ممكن الواحد يمشي عليها ؟
شو النصائح الي بتقدمها لهيك سيارة ؟؟
وشكراً كتير ألك سلفاً
|
والله يا حبيب منشان الغيبة الشغل ثم الشغل ثم الشغل ... وهيك مواضيع بدها مخمخة
منشان أطفاء المحرك هي يعني لما الواحد بدو يوقفلو شي نص ساعة بزحمة السير بسويها
أما خمس دقايق كمان مو معقولة بيضل مشغلو وشو بدها تصرف يعني ليتر زيادة تصرف..
يعني أنت بتوفر الليتر مثلاً بس عم تستهلك المرش والبطارية ع المدة الطويلة من ناحية تانية ...
مشان الفورد كراون ميركوري يا معلم ... بصراحة معلوماتي موكتير عنها بس عملياً الغير أتوماتيك بدو يصرف أكتر ولا بد يعني السرعة بالمصروف ما ألها علاقة لأنو الغير أتوماتيك دائماً مزود بالأوفر درايف هاد بيقلل المصروف ع السرعة الأكتر و فورد كراون تقيلة الوزن بدها سرعة وتلنيص ع الأتوستراد ... يعني مشان المصروف أهم شي تخلي سرعتك ثابتة ع طرقات الهاي واي ... يعني ما تزيد وتنقص كتير بالسرعة ...
أنشالله شي يومين وعندي موضوع غير شكل
جاييكون بالمواضيع ولا يهمك
